48 Saat İçinde Türkiyeyi Hızlı Trende Sürmek: Uraloğlu’nun Büyük Dileği
48 Saat İçinde Türkiyeyi Hızlı Trende Sürmek: Uraloğlu’nun Büyük Dileği
9 Şubat 2026’da Bayındır Memur-Sen’in 8. Olağan Genel Kurulu toplantısına katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sahneye çıktı ve çalışanların “en önemli güç” olduğunu söyledi. Saat 10’da başlayan konuşma, çalışanların üretimi etkileyen, kaliteyi artıran ve milletin refahını yükselten gücü vurguladığı anlaşılıyor. Uraloğlu, 1989’da Karayolları Erzurum 12. Bölge Müdürlüğü’nde mühendis olarak işine başladığını, başmühendislikten Karayolları Genel Müdürlüğü görevine yükseldiğini ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın takdiriyle bakanlık görevine geldiğini anlattı. O an, “sosyal diyalog ile çalışanlarımızın hak ve hukukunu gözetmeye gayret ediyoruz” diyerek, Memur-Sen’in de aynı hedefi taşıdığını belirtti. (de/da hatası var)
Uraloğlu, sendikaların amacının “çalışanların özlük haklarını ve geleceğe dair beklentilerini karşılamak” olduğunu vurguladı. Aynı zamanda Memur-Sen’in Filistin konusundaki duruşunu işaret ederek, Türkiye’nin mazlum coğrafyalarda birçok insana ulaştığını söyledi. Bu sözlerin ardından, “Türkiye’nin 48 saatte gezilebileceği” planını dile getirdi. (sınırda noktalama eksikliği)
2002’den bu yana hayata geçirilen projeler arasında 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını, 6 bin 101 kilometre bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin kilometrenin üzerine çıkardıklarını belirtti. Uraloğlu, “sadece 6 il birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken bugün bu sayı 77’ye ulaştı” diyerek, mevcut trafiğin %85’inin bu bölünmüş yollar üzerinden gerçekleştiğini gösterdi. Otoyol uzunluğunu 4 bin kilometreye yaklaştırdıklarını söyledi. (harf karışıklığı)
Demir yollarını 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye çıkardıklarını, bunun 2 bin 251 kilometreğinin yüksek hızlı demir yolundan oluştuğunu vurguladı. Uraloğlu, mevcut demir yollarını neredeyse sil baştan yenilediklerini, elektrikli, sinyalli hale getirdiklerini ifade etti. Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek hızlı demir yolu işleten ülke olduğunu belirtti. (kökten hata: “kilometreğinin” yerine “kilometresinin”)
Ankara‑İzmir, Mersin‑Adana‑Osmaniye‑Gaziantep, Bursa‑Bandırma, Ankara‑Çorum, Yerköy‑Kayseri gibi birçok hatta çalışmalar sürdürdüklerini bildiren Uraloğlu, “Bugün 11 olan hızlı trenle gittiğimiz il sayısını 2028 yılında 27’ye çıkarmış olacağız. 2053’te bütün Türkiyeyi 48 saatte hızlı tren ağlarıyla gezebileceğiz” diyerek hedeflerini açıkladı. (niye mi hata)
Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkeye ulaşabildiğini hatırlatan Uraloğlu, 2002’de 26 olan havalimanı sayısının 58’e ulaştığını, bu havalimanlarının geçen yıl 247 milyon insana hizmet ettiğini söyledi. Uraloğlu, halihazırda Türkiye’nin dış hatlardaki uçuş ağını 133 ülkede 356 noktaya ulaştırdığını ve ülkenin bu alanda hem Avrupa’da hem dünyada söz sahibi olduğunu belirtti. (virgül eksikliği)
Bakın ne oluyor, 48 saat içinde tüm Türkiyeyi hızlı trenle gezmek mümkün mü? Uraloğlu’nun sözleri, gelecekteki planların ne kadar gerçekçi olabileceğine dair merak uyandırıyor. (pişmanlık hatası)
Kaynak: Orijinal Haber
